主观题

在出现TA警告时,观察和减小垂直速率,防止出现RA冲突;在高度截获后触发TA警告,无法使用正常方法减小垂直速率时,如有必要可使用__方式,待垂直速率减小后再选择V/S方式,保持合适垂直速率

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机组未按照管制指令飞行,TCAS产生RA音响警告(假警告除外);或非机组违反相关规定和程序原因,TCAS出现RA警告后,机组未按RA指令操纵航空器(具备TCAS自动避让功能的除外)。会造成() 在TCAS系统产生TA/RA警告的计算参数中,必须由对方飞机提供的数据是() 救生台的前缘必须与池边在同一垂直面,以防止出现观察盲区。 当设置TA/RA时,TCAS系统提供哪些飞机的预警和避撞() 关于TCAS的TA和RA介绍正确的是() 系统-导航监视在TCAS模式设定在TA/RA时,其设定的警告时间与飞机的实际高度有没有关系?() 在有RA干扰飞机操作环境时,使用TA方式的有()。 在有RA干扰飞机操作环境时,使用TA方式的有()。 在有RA干扰飞机操作环境时,使用TA方式的有() 为防止ACAS不必要的RA告警,除非另有ATC指示,在爬升或下降的最后300米(或1000ft)的垂直速率不应超过A() RA患者在出现明显关节症状前可出现() 对于TCAS的RA音频警告和GPWS的“低于下滑道”警告而言() 为了防止爬行现象的出现,可以采取“减小结合面”的措施。() RA累及髂关节时可出现()。 当出现了BANKANGLE警告声时,表明出现了什么情况() 如果TCAS和EGPWS警告同时出现,将发出什么警告声() 如果没有选择TFC,则在存在TA或RA条件时,会不会显示“TRAFFIC(交通)”警戒信息?() 车削中若出现警告信号时应()。 当企业()时,就会出现渠道冲突。 出现RA信息时,航空器驾驶员处置方法正确的是()。
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