多选题

总降压变电所的110kV及以上的双母线,应装设专用母线保护。专用母线保护常采用以下来实现双母线的故障保护()

A. 单母线完全差动保护
B. 固定连接的双母线差动保护
C. 电流相位比较式母线差动保护
D. 母线不完全差动保护

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地铁1号线设有和主变电所两座,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 地铁2号线一期工程设有和变电所两座,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 地铁十号线共有座主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 根据GB50059-2011《35kV~110kV变电站设计规范》,35kV~66kV线路为8回及以上时,宜采用双母线接线。110kV线路为回及以上时,宜采用双母线接线() 南昌地铁1号线设有孔目湖站和彭家桥站主变电所2座,将110kV降压为35kV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 发电厂110kV及以上的主母线,每组工作母线上都应装设() 地铁2号线一期设有铁建益、铁天目、双桥3座主变电所,将110kV降压为kV() 110kV完整内桥变电所高、低压侧均装设备用电源自投装置,装设10kV母分备自投装置的目的是为了() 变电所110KV及以上母线全停;35KV变电所全停的,属于( )。 A.电网一类障碍 B.电网二类障碍 C.一般电网事故。 常州地铁1号线设有科教城北站以及()2座主变电所,将110kV交流电降压为35kV交流电,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电 35~110kV变电所布置设计要求有()。 110kV变电所所址应考虑下列哪些条件?( ) 全线设有游泳中心和两座主变电站,将110KV交流电降压为35KV交流电后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 110kV及以下变电所的直流负荷可分为下列类别()。 电压等级110kV及以下变电所的直流负荷可分为()。 某35~110kV变电所若35kV出线8回,110kV出线为4回。若此变电所3台主变压器35kV中性点要求经消弧线圈接地,其装设为()。 110kV完整内桥变电所高、低压侧均装设备用电源自投装置,装设10kV母分备自投装置的目的是为了下恢复供电() 500kV变电所中的220kV配电装置和330kV变电所中的220kV或110kV配电装置,可采用双母线接线,技术经济合理时,也可采用一个半断路器接线。当采用双母线接线时,且出线和变压器等连接元件总数为()回时,可在一条母线上装设分段断路器;()回及以上时,在两条主母线上装设分段断路器。 一号线设有小龙湾、安德门、迈皋桥主变电站,将110KV交流降压为35KV交流后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 牵引及降压变电所10kV、35kV母联开关设置备用电源母联自投功能()
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