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接触轨式是沿线路敷设的与轨道平行的附加轨,故也称为第轨()
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接触轨式是沿线路敷设的与轨道平行的附加轨,故也称为第轨()
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矿井主要轨道运输线路轨道()齐全、牢固,与轨型相符。
护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m()
护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.5m()
接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入( )施工。
道岔长角钢与基本轨垂直,短角钢与基本轨平行,偏差不大于。转辙机与基本轨相平行,机体纵侧与基本轨垂直偏差小于
AP天线上下平行于轨面,与轨面的平行夹角误差小于()
护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.13条规定
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于时,应进行修理或更换
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电()
导流板与接触线过渡平滑,并平行于轨面。分段绝缘器主体应处于线路中心,偏差不大于()
分段绝缘器与受电弓接触部分与轨面连线平行,中心线与轨道中心线重合允许施工偏差为±30毫米()
减少杂散电流,轨缝电阻的变化是主要危害之一,故铺设轨道时,应()轨缝电阻阻值。
轨向就是轨道的前进方向,日常口语称()
任何在线路进行与接触轨无关的施工作业,须按公司《昆明轨道交通有限公司地铁建设工程轨行区管理办法(试行)》及《昆明轨道交通有限公司供电系统带电区临时施工管理办法(试行)》办理相关手续后方准作业。无论接触轨是否带电,与接触轨的距离不得小于,并注意安全()
跨坐式独轨交通轨道由组成()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm()
城市轨道交通中,架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网()
独轨铁路也称单轨铁路。
分段绝缘器导流板与接触线过渡平滑,并平行于轨面,误差为()
轨检车对轨道线路的评定等级有()
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