货车标记载重量是根据货车设计强度和结构所能承担负载能力而规定的并在货车车体上表明的（）

货车容许重量包括三个部分的重量，分别是货车的标记载重量、、 由于货物包装、防护物重量影响货物净重，可以多装，但不得超过货车标记载重量的（）%。 气体类危险货物计算的充装量小于货车标记载重量时，充装量以为准（） 充装量上限不得大于罐车标记载重量的95%，下限不得小于罐车标记载重量的83%（） 中国铁路出口货物货车标记50t的最大载重量为（） 中国铁路出口货物货车标记30t的最大载重量为（） 列车编组顺序表载重栏：根据货票记载的货物实际重量（无实际重量按货车标记载重的1/3）填记（） 装车后由于货物包装重量影响货物净重，减吨确有困难时可以多装，但不得超过货车标记载重量的%（） 装车后由于货物包装重量影响货物净重，减吨确有困难时可以多装，但不得超过货车标记载重量的（） 整车货物除另有规定外，均按货车标记载重量（简称标重。标重尾数不足1吨时四舍五入）计费。货物重量超过标重时，仍按货车标重计费（） 承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车标记载重量（） 我国现行铁路规章规定，装车后减吨困难时，可以多装但不得超过货车标记载重量的（）。 N60型平车标记载重量为（） 严重超载是货车实际载重量大于货车容许载重量（）t。 国际联运的中、朝、越铁路货车（C70型系列、C76型系列、C80型系列货车除外），以标记载重量加5%为货车容许载重量（） 铁路槽车充装量不得（）罐车标记载重量。 一般超载是货车实际载重量大于货车容许载重量（）t。 ( )是指标记在货车车体上的载重量。 军用物资按实际重量计算。如无实际重量时，则按货车标记载重计算（） 中国铁路最大载重量是标记载重量加（）