是通过热交换将高温冷却水的热量散入大气，从而降低冷却水的温度（）

发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是( )。 冷却水在热交换过程中易形成（） HXN3B机车机油热交换器为管片式，放置于高温冷却水系统里，机油走管程，冷却水走壳程（） 水冷发动机可以不用散热器、水泵、水套、可以直接将热量散入大气而进行冷却。 水冷发动机可以不用散热器、水泵、水套、可以直接将热量散入大气而进行冷却（） 冷却塔是在塔内使空气和水进行（　）而降低冷却水温度的设备。 高温水泵将冷却水送人中冷器及热交换器，经散热器后流回低温水泵循环（） 牵引变流器利用去离子水和的混合冷却介质通过热交换器对IGBT器件进行冷却 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。 闭式冷却水热交换器的切换步骤有哪些？ 冷却水塔是通过和水接触进行热量传递的 用冷却水的换热器为什么从下面通入冷却水？ 多管式冷却器—常用多管式冷却器是由壳体、挡板、铜管、隔板组成。冷却水从一束铜管中流过，高温液体则从壳体内的管间流动，进行热交换。 多管式冷却器—常用多管式冷却器是由壳体、挡板、铜管、隔板组成。冷却水从一束铜管中流过，高温液体则从壳体内的管间流动，进行热交换（） 循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为（）。 散热器功用是将冷却水从发动机里带来的热量散发到大气中（） 冷却水的流量直接影响着换热量的大小，应如何调整冷却水来提高换热量呢？ 冷却水的流量直接影响着换热量的大小，应如何调整冷却水来提高换热量呢 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水。 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水（）