当规模经济效益指数大于l时，表明（）。

行业规模经济效益越显著，则进入该行业的障碍越低。 “规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的，城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。() 随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加1 09l，产出量亦增加10％时，( )。 随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加%，产出量亦增加10%时，（）。 随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加20%，产出量亦增加10%时，( )。 规模经济一定能够带来规模效益（） 某钢铁联合企业依靠规模经济在竞争中获得优势，取得良好的经济效益，这样形成的战略优势属于 ( ) 某钢铁联合企业依靠规模经济在竞争中获得优势，取得良好的经济效益，这样形成的战略优势属于（)。 （）的核心是在追求产量规模经济效益的基础上，降低生产成本，赢得竞争胜利 当项目经济效益费用比（　　）时，表明项目资源配置的经济效率达到可被接受的水平。 某钢铁联合企业依靠规模经济在竞争中获得优势,取得良好的经济效益,这样形成的竞争战略优势属于()。 当单位成本 时，会出现内部规模经济 有效竞争是指产业组织处于既能保持产业内部各企业之间的适度竞争，又能获得规模经济效益的状态。() 通过同一行业中多个企业在物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率的（）物流 在企业生产扩张的开始阶段，厂商由于（）而使经济效益提高，称为（）；当生产扩张到一定规模后，厂商继续（）会使经济效益下降，称为（）。 航运业的规模经济包括船舶规模经济和航运企业规模经济，其中，船舶规模经济主要体现在（　　）。 如果商店的补货规模足以获取进货规模经济效益，配送中心直接将不同供应商的产品通过组合运送到不同地点的方式是（）。 规模经济可以区分为生产上的规模经济和经营上的规模经济。 按照评价对象及范围的分类，海洋经济效益可分为海洋（）经济效益、海洋（）经济效益和海洋（）经济效益。 在评价企业经济效益时，其评价标准可以抛开经济效益而只考虑经济效益本身的大小。()