跳汰分层下降前期，负加速度不宜过小。

常加速度控制中加速度由什么决定（） 感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻（） 定常均匀流（）时变加速度，（）位变加速度。 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 加速度计测量几个轴的线性加速度信号？（） 对列车设置加速度/制动率模式，typeⅠ代表正常加速度/制动率的，typeⅡ代表正常加速度/制动率的（） 跳汰分选在水流减速下降时期运动特点是：水流继续下降，但速度越来越小。 判断： 一般曲线运动的加速度在自然坐标系下有两个分量：法向加速度和切向加速度。匀速率圆周运动切向加速度为零，而变速直线运动的法向加速度为零 在升降机内，一个人站在磅秤上，发现自己的体重减轻了20％，于是他做出了下列判断（1）升降机以0.8g的加速度加速上升 （2）升降机以0.2g的加速度加速下降（3）升降机以0.2g的加速度减速上升（4）升降机以0.8g的加速度减速下降（） 当地加速度 加速度为( )。 迁移加速度 加速度计年检：MCT查看加速度计通道状态，并做版本校验查看每个加速度状态（） 加速度计半年检：加速度计安装水平良好（） SY-3添乘仪的Ⅱ级偏差水平加速度，垂直加速度（） SY-3添乘仪的Ⅰ级偏差水平加速度，垂直加速度（） 若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（） 下列描述的运动中，可能存在的是（） ①速度变化很大，加速度却很小， ②速度方向为正，加速度方向为负， ③速度变化的方向为正，加速度方向为负， ④速度变化越来越快，加速度越来越小。 中国大学MOOC: 一般先进行速度分析，再进行加速度分析，这样法线方向加速度和科氏加速度就可以计算。 的加速度为 (