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在飞机离场或到场时的管制称为()
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在飞机离场或到场时的管制称为()
A. 机场管制服务
B. 区域管制服务
C. 进近管制服务
D. 程序管制服务
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离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
对离场和进场的飞行所实施的管制服务是?
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制室或塔台管制室应当在后通知航空器()
塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括()。
塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括()。
进离场飞机雷达间隔,中型机在重型机之后是()
平行跑道同时仪表运行时,机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让,或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让()
地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时,航空器预计起飞或者着陆前分钟,开机守听,准备飞行进程单()
管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。
塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道()
离场航空器离地后,即可联系终端管制室,不晚于高度米(QNH)()
仪表离场程序中,如果没有障碍物穿透OIS面时,飞机的最小净上升梯度为()
进离场飞机雷达间隔,中型机在中型机之后是()
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器()
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域()
通常在国际航班中,离场爬升换频时与下一管制员的最佳的通讯格式是()
飞机在进离场时,在扇区内:在航路上使用作为安全高度;偏离航路使用作为安全高度()
空中交通管制航路和航线,包括进离场航线,应当按有关规定用予以识别()
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