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因工作需要,需在本站范围内进出付费区及非付费区的,本站()可使用边门
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因工作需要,需在本站范围内进出付费区及非付费区的,本站()可使用边门
A. 当班员工
B. 三保人员
C. 工班人员
D. 维保人员
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自动检票机(AGM)安装在付费区与非付费区的分界处,用于分隔付费区和非付费区()
:列车晚点,本站非付费区受影响持单程票乘客要求退票时,处理方法不正确的是()
乘客在付费区持单程票到客服中心处理,车票分析后为非本站更新,客服中心如何处理
正常情况下,在非付费区本站()的已售赋值的单程票,可在出售站办理退票
列车晚点,本站非付费区受影响的持单程票乘客要求退票时,按车票票价即时退票,填写()
BOM可按照安装位置的不同而设置为不同操作类型,如单独为非付费区服务、单独为付费区服务、兼顾非付费区及付费区服务()
付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务()
本站进出卡适用于在固定车站工作的、、及在运营时间进出车站付费区作业(含作业前巡视)且未办理外服卡的质保厂家人员工作期间使用
在轨道交通设施范围内,车站付费区及列车车厢内禁止饮食。()
在轨道交通设施范围内,车站付费区及列车车厢内禁止饮食()
处理非付费区的过期票需()
同站进出卡是指在南昌地铁固定站点因工作需要频繁进出某个车站付费区,或某一站点内因临时施工需要进出收费区的工作人员,为工作方便所使用的进出固定站点的凭证()
付费区是指在车站内及护栏之间的封闭区域,包括站厅、站台密封区、运营的列车车厢内区域等;非付费区是指付费区以外的区域()
车站通过安装来区分付费区与非付费区()
满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3,属于级客控启动条件()
本站进出卡适用于固定车站工作的保洁保安、安检人员及在运营时间进出车站付费区作业(含作业前巡视)且未办理外服卡的质保厂家人员工作期间使用()
单程票一人一卡,进站时间__内非付费区可免费更新,大于__非付费区回收()
站在非付费区,面向付费区,最左侧闸机被称为( )
布置于车站付费区与非付费区的交界处()
单程票为进站状态,进站码为本站时,进站时间小于系统参数设定时间限制,可以进行BOM非付费区免费更新()
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