一般认为，包括支路在内的城市道路用地面积率以（）为宜。

按照城市道路交通规划设计规范，城市道路面积应占城市建设用地面积的( )，对人 200万以上的大城市，宜为( )。 道路用地面积率在一定程度上反映了城市道路网的密度和宽度的状况，下列属于道路用地面积率高的是（）。 规范规定，规划人口200万以上的大城市道路用地面积率为() 规范规定，规划人口200万以上的大城市道路用地面积率为( )。 规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的（  ）。 依据规范规定；城市道路用地面积应占城市建设用地面积的多少，当城市的规划人口在 200万以上时，又宜为多少。 道路网密度是城市道路用地面积与城市居民总人口的比值。 道路网密度是城市道路用地面积与城市居民总人口的比值（） 规划人口在200万以上的大城市，城市道路用地面积应占城市建设用地面积的比例为（ ）。 城市道路垫层厚度可按当地经验确定,一般宜（） 现代城市道路面积率以达到()左右较为合适。 城市道路红线内的用地包括： 城市道路一般由（)组成。 在城市道路设计中，支路的车道宽度一般不小于（　　）米。 《上海市城市道路管理条例》适用于市行政区域内城市道路的（） 《城市道路设计规范》将城市道路路分为（）、主干路、次干路与支路 城市道路红线内的用地包括以下（　　）部分。 根据《城市道路交通规划设计规范》，公共交通车站服务面积，以300m半径计算，不得小于城市用地面积的( ) 城市道路工程的施工顺序一般为（ ）。 依据《上海市城市道路管理条例》的规定，支路是指城市道路网中干路以外连接或者供区域内部使用的城市道路（）