轨道车动力性能显著降低，经各部检修调整后，仍感运行无力，需减少负荷或在额定负荷下需降低一个挡位，其发动机可列为大修（）

在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及等的检修与测试场所（） 液力传动式轨道车是以为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车（） 以内燃机为动力，通过液力变速器传递动力和转速的轨道车，称为液力轨道车（） 轨道车运行控制设备（GYK）采用连续或分级速度控制方式，监控轨道车安全运行（） 轨道车按其性能作用分为（） JMY420型轨道车柴油机正常运行，挂档后，轨道车不走行的原因有（） 轨道车收车后，检查各部有漏电和漏气现象，宥无机件丢失 供电轨道车及高铁工务段轨道车GYK设备检修作业须在内进行（） 轨道车发动机无力或有异响，油压、冷却温度异常时，严禁上线运行（） 为使轨道车和轨道平车经常处于良好状态，轨道车检修工作包括（） 轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）（） 轨道车运行控制设备（GYK）是轨道车进行调车作业的固定限速模式（） 轨道车运行控制设备指的是（） 轨道车运行中严守速度（） 以内燃机为动力，通过液力耦合器传递动力和转速的轨道车，称为液力传动式轨道车（） 以内燃机为动力通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车，称为液力传动轨道车（） 为保证轨道车能够安全平稳运行，使用中，轨道车车轮磨损后，轮辋厚度不得小于（）mm 司机应按照轨道车，并将检查情况记录在《轨道车运行日志》上（） 轻型轨道车连挂拖车不得超过，且不得推进运行，并不得与重型轨道车连挂运行（） 以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车（）