内摩擦力是流体粘性的表现，所以又称为（）。

当流体运动时，在流体层间产生内摩擦力的特性称流体的（） 流体的粘滞特性是指流体（）因相对运动而产生的内摩擦力。 内摩擦力。 由于粘性存在，流体在运动中因克服摩擦力就必然要做功，所以粘性也是流体中发生机械能量损失的根源（） 粘度是指流体在流动过程中（）间的内摩擦力 在同样条件下，黏度越大，流体的内摩擦力越小 流体的粘度越大，流动性越差，则内摩擦力越大（） 气块运动时实际上将受到摩擦力的作用,可分为内摩擦力和外摩擦力内摩擦力由空气粘性引起,又称为粘滞力。无人机主要在低空飞行,我们这里主要考虑在低层大气中,气块的运动受地表面对它的阻力—一外摩擦力。实验表明外摩擦力的大小与气块的运动速度成正比,其方向与气块运动的方向相反（） 流体的粘度越大，在相同速度下流动时的内摩擦力愈大。 流体的粘度越大，在相同速度下流动时的内摩擦力愈大。 液体层与层之间因滑动而产生内摩擦力，具有内摩擦力的液体叫（）或（） 液体流动时分子之间产生的一种内摩擦力称为粘性，用粘度来度量（） 润滑油的粘度是内摩擦力的一种表现。 是流体流动时内摩擦力的量度，是润滑油选用的基本参数（） 流体流动时，在流体层与层之间产生内摩擦力抵抗其相对运动的特性，称为流体的（） 简述液体内摩擦力与固体间的外摩擦力的区别 在牛顿内摩擦定律中，内摩擦力的大小与（）成正比。（） 内摩擦力的大小与（）无关 流体流动时，由于流层彼此间的相互作用而形成了流体的内摩擦力，这叫做流体的（） 流体内部各流层之间发生相对滑动时，层面之间存在内摩擦力表述为流体的（）