空载主变的冲击耐受试验目的：验证空载主变耐受全电压下的冲击性能；测录系统的（）；并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力，为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。

主变冲击合闸试验的目的 用雷电冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受大气过电压的能力，因此应进行雷电冲击电压试验（） 可以用隔离开关拉开、合上空载主变。 可以用隔离开关拉开、合上空载主变（） 主变零升加压、空载、短路特性试验时，其中性点接地刀闸不必投入（） 在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验，应进行（）次（） 接地极占用变交流耐压试验耐受电压为出厂试验电压值的，时间为（） 套管由供方选定试验的次序和可能合并的项目，但当含有冲击耐受电压试验时，该冲击耐受电压试验应在工频耐受电压试验后进行（） 新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击次（） 安装的主变压器投入运行前，应在额定电压下做空载冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击 次 主变零起升压的目的是：检验新主变及其相关的一、二次回路中设备绝缘耐受情况；（）接线的正确性；测量主变的伏安特性。 交接验收中，在额定电压下对空载线路应进行2次冲击合闸试验（） 泡沫液泵，应耐受（）空载运行 用雷电冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受大气过电压的能力，因此变压器出厂时或改造后应进行雷电冲击电压试验。( ) 主变零起升压的目的是：检验新主变及其相关的（）回路中设备绝缘耐受情况；一次、二次接线的正确性；测量主变的伏安特性。 变压器空载时，铁芯内的交变主磁通是由（）产生的（） 新变压器投入运行之前应进行次空载全电压冲击合闸试验（） 架空线路交接验收时，在额定电压下对空载线路应进行次冲击合闸试验（） 总变在倒闸操作时，可以用隔离刀闸给空载的主变送电（） 新安装、大修后的变压器投入运行前，在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护（）