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飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。
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飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。
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空气加热系统包括主加热器和辅助加热器两部分()
飞机的主要部分组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和()
高压加热器自动旁路保护装置与高压加热器()投入运行。
民航飞机的燃油箱一般位于机翼内,在飞机火灾救援中,机翼是重点保护部位()
民航飞机的燃油箱一般位于机翼内,在飞机火灾中,机翼是重点保护的部位。
关于空调系统电加热器的保护,正确的是( )。
高压加热器装有()保护。
蒸发器和加热器芯是位于()
蒸发器和加热器芯是位于()
空调系统的加热器漏水,会导致加热器产生异味。
高压加热器应装有()保护。
高压加热器有哪些保护?
1#低压加热器保护试验初始条件是加热器水位处于()。
CRH380B型动车组空气加热系统包括主加热器和辅助加热器两部分()
CRH380错型动车组空气加热系统包括主加热器和辅助加热器两部分()
热力系统中加热器大多采用表面式加热器,因为其传热效果优于混合式加热器。
生温至折角加热器加热时产品位于()上。
空气加热系统包括吸入空气预热器和车内空气加热器。
飞机所有相互封闭的结构(如机翼、机身和操纵面等)都设置有:().
气体灭火系统按结构特点可分为:管网灭火系统和预制(无管网)灭火系统。()
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