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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是进油温度过低()
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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是进油温度过低()
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涡轮增压器按增压方式分类,废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器()
废气涡轮增压器转子由哪些重要组成部分?
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()
废气涡轮增压器转子两端轴承一般采用(),由自带油泵进行润滑。
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转()
废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。()
在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中( )
废气涡轮增压器的涡轮壳与()连接
属于废气涡轮增压器要求的是()
废气涡轮增压器的转子部分的平衡要求是什么?
废气涡轮增压器的转子部分的平衡要求是什么
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成
为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上()
废气涡轮增压器是由以下组件构成:()。
简述废气涡轮增压器的工作原理。
废气涡轮增压器的主要类型有( )。
废气涡轮增压器只能更换不能修复()
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