CRH5型动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示（）

CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“禁止电动制动的按钮”（） CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在车（） CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在6车（） CRH5型动车组空气及停放制动切除须在停车状态下进行（） CRH5型动车组停放制动指示器安装在（），显示列车的制动/缓解状态。 CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“手动的撒沙指令按钮”（） CRH5型动车组基础制动采用（） CRH5型动车组配有（）操作式停放制动设备，它由主制动风缸供风。 CRH5型动车组紧急制动采用（） CRH1A型动车组停放制动按钮闪烁表示（） CRH1型动车组制动控制单元（BCU）是通过总线实现网络通信（） CRH5型动车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器（） CRH5型动车组紧急制动时间为（） CRH5型动车组制动系统具备哪些特征？ 按下CRH5型动车组动车组应急逆变器启动按钮，需要保持（） CRH5型动车组重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动（） CRH5型动车组带停放制动器的装置还配有机械缓解装置（） CRH5型动车组每辆动车装有个制动盘（） CRH5型动车组动车组通过台电热空开为（） CRH5型动车组制动系统的复位操作,可通过操作来实现（）