变压器空载运行时,由于二次侧没有电流,故其变比为零（）

变压器空载运行时，空载电流包括（）分量。 变压器在空载运行时，一次绕组中没有电流通过（） 变压器空载运行时，空载电流就是励磁电流。() 变压器负载运行时，二次电流增加，一次电流则减小。 变压器带感性负载运行时，二次侧端电压随负载电流增大而 变压器负载运行时二次侧电压变化率随着负载电流增加而增加（） 电压比是指变压器空载运行时，一次电压与二次电压的比值.A.正确（） 变压器带感性负载运行时，二次侧端电压随负载电流增大而降低（） 变压器空载运行时，输入电流为感性。 变压器在带负载运行时，当二次侧电流变化时，一次侧电流也相应变化。 变压器在带有负载运行时，当二次侧电流变化时，一次侧电流也相应变化 变压器在带负载运行时，当二次侧电流变化时，一次侧电流也相应变化。 变压器在带负载运行时，当二次侧电流变化时，一次侧电流也相应变化（） 变压器空载运行时，其副绕组（）。 变压器空载运行时，空载电流很小，功率因数很低 由于电压线圈的内阻抗很大，所以电压互感器运行时，相当于一台空载运行的变压器，故二次侧不能()，否则绕组将被烧毁。 变压器空载运行时，铜损近似为零（） 变压器负载运行时，若所带负载的性质为感性，则变压器二次侧电流的相位二次侧感应电动势的相位（） 变压器在负载运行时，一、二次绕组内的电流之比近似为（）、电压比的倒数。 变压器在负载运行时，一、二次绕组内的电流之比近似为（）、电压比的倒数