采用预热助燃空气和煤气时，提高理论燃烧温度的效果是两者分别单预热时的效果之和（）

使用（）煤气，（），都可提高热风炉理论燃烧温度 如高炉煤气的理论燃烧温度在1500℃，在不预热的情况下，它的实际燃烧温度在（）左右 什么是燃烧温度，提高燃烧温度的途径有那些？（初级中级理论，中级实操）燃料燃烧放出的热量包含在气态燃烧产物中，燃烧产物所能达到的温度叫燃料的燃烧温度。。。。。提高燃烧温度可采用以下途径：（1）提高燃料的发热量。（2）实现燃料的完全燃烧。（3）降低炉体热损失。（4）预热空气和燃料。（5）尽量减少烟气量 热风炉烧高炉煤气，若将空气过剩系数从1.10降低到1.05，理论燃烧温度将提高约（） 下列几种提高煤气理论燃烧温度的方法中，最经济的是（）。 高炉煤气理论燃烧温度是（）℃ 高炉煤气先在（）预热后，再到燃烧室与空气混合进行燃烧。 高炉煤气先在预热后，再到燃烧室与空气配合进行燃烧（） 煤气预热温度每提高100℃，t理提高约（） 高炉煤气的理论燃烧温度是（）℃ 焦炉煤气预热器用来预热：高炉煤气和空气（） 转炉煤气理论燃烧温度较高炉煤气高。 高炉煤气理论燃烧温度为（）℃。 在目前热风炉结构条件下，单用高炉煤气，采用热风炉废气预热助燃空气与煤气的办法也达不到（）的风温. 在空气中燃烧时理论燃烧温度大于1500度的是（） 在空气中燃烧时理论燃烧温度小于1500度的是（）。 在空气中燃烧时理论燃烧温度小于1500度的是( )。 柴油机中冷器可以降低进气温度，预热进入燃烧室的空气，提高空气()。 对助燃空气进行预热，不能驰放气用量，但能提高余热回收利用效率 对助燃空气进行预热，不能驰放气用量，但能提高余热回收利用效率（）