容许速度为60km/h

A. 不小于800m

B. 不小于1200m

C. 不小于1400m

D. 不小于2000m

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度（） 容许速度160km/h≥v＞120km/h正线60kg/m钢轨垂直磨耗超过mm时为重伤钢轨（） 容许速度160km/h≥v＞120km/h正线60kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）mm时为重伤 DRAPL处理线上焊机焊接速度容许范围为设定焊接速度±设定焊接速度的（）％. 容许速度120km/h≥Vmax的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级垂向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（） 容许速度Vmax>160km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级垂向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（） 我国自主研发的客专系列18号道岔侧向容许通过速度为,42号道岔侧向容许通过速度为（） 低能见度限速30KMH（） 车辆构造速度是指在平直线路上容许的最大设计速度（） 车辆的构造速度是指平直线路上容许的最大设计速度（） 容许速度160km/h≥Vmax>120km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级横向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（） 容许速度Vmax>160km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级轨距动态容许偏差管理值分别为。（） 容许速度Vmax>160km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级高低动态容许偏差管理值分别为。（） 容许速度Vmax≥120km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级轨距动态容许偏差管理值分别为。（） 一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道，用时9秒，则A隧道的长度是（）m 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 9号道岔侧向容许通过速度（B）km/h（） 容许速度Vmax>160km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级轨向动态容许偏差管理值分别为。（） 容许速度120km/h≥Vmax的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级水平动态容许偏差管理值分别为。（） 容许速度120km/h≥Vmax的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级轨向动态容许偏差管理值分别为。（）