连续成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）长度达到100m时，必须在内进行（）

无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业（） 跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点100m处应分别设置一对位移观测桩。 《普修》无缝线路更换新轨大修时，应做好无缝线路-----工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件 据测算，每100m长的无缝线路钢轨，缩短1.2mm，相当于锁定轨温（） 不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝施工，开通后，列车限速的速度阶梯是（） 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件，按实际锁定轨温计算（）以下当日不连续更换 无缝线路成段更换钢轨换出的旧长轨，当日回收不完时，可放在道床肩上或道心内。但道口处、信号机附近不许存放。每根长钢轨的长度不得超过m（） 普速铁路无缝线路地段放散作业，每100m配置人（） 桥上无缝线路养护维修，成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温范围内进行（） 无缝线路单元轨节长度小于等于1200m时，设置对位移观测桩（） 《铁路线路修理规则》规定，无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m（） 温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于m。伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m（） 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行 在桥上无缝线路进行成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～-10℃范围内进行（） 无缝线路曲线半径小于2000m地段作业轨温在实际锁定轨温+10℃～+20℃范围时进行改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为（） 桥上无缝线路维修作业时，上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行 无缝线路应力调整无需改变原轨条长度（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.2.5）（） 普通无缝线路钢轨连续焊接长度一般为500～1000m（） 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩。跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置6对位移观测桩（）