动车组运行过程中报轴温热轴报警故障确认为报警时限速多少km/h运行至就近车站更换车底？（）

CR400AF型动车组具有限速控制功能,当检测到轴温报警、齿轮箱温度报警、轴抱死、电机传动端轴承或电机非传动端轴承温度报警时,限速km/h（） CRH3A型动车组01车发生热轴报警级（2级）（故障代码201F～2026）随车机械师车下检查无异常，通知司机，司机通过HMI运行界面-限速管理界面中，点击[3]限速40km/h，[取消限速]，[确认]恢复正常运行。若故障代码未消除，操作故障车电气柜内轴温报警隔离开关至“关”位，限速200km/h运行（） 案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时，轴温报警的逻辑是：当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃，持续时间大于5s，判定为轴温报警（） 请简述《CRH1型动车组途中应急故障处理手册》中IDU报“X轴X侧轴温超温”，动车组热轴报警的总体要求 CRH380B型动车组运行中出现强制制动且HMI显示相应故障代码并自动限速40km/h，故障代码描述为XX车XX轴X侧热轴报警，司机维持运行前方站停车检查（） 动车组运行途中随车机械师发现轴温报警（2级）故障信息时，应立即通知司机施加停车（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴XA类报警,司机施加常用制动,限速（） 下列哪些是CRH3C型动车组轴温传感器热轴报警时可能会报的故障代码（） CRH1A-A型动车组转向架热轴报警的故障原因是轴温系统检测到轴承温度异常（） 下列哪些是CRH3C型动车组轴温传感器暖轴报警时可能会报的故障代码（） CRH1A型动车组IDU报X轴X侧轴温传感器故障,A类报警,属于1轴左侧诊断代码的是（） 轴温报警故障仅需要在MON屏上切除操作，动车组即可缓解紧急制动（） 动车组轴温故障分为“预警（1级）”、“报警（2级）”、“应急（3级）”三个等级（） CR400BF型动车组轴温报警（2级）的故障代码包括2021-2028（） 动车组运行中，轴承温度超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应立即停车请求处理（） CR400AF型动车组轴温主机通信故障限速多少？（） CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴报警”报警温度超温>161℃（） CRH6A型动车组轴温报警切除/复位操作方法（） CRH1A动车组牵引电机轴承热轴报警若检查超温，应人工限速km/h运行至具备更换车底条件的车站换车（） 司机切除轴“抱死”“轴温报警”“转向架失稳”“停放制动监测”等动车组安全监测功能（）