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发生故障时,应置于关闭状态()
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发生故障时,应置于关闭状态()
A. 进站信号机
B. 出站信号机
C. 进路信号机
D. 线路通过信号机
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于状态()
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于红灯状态()
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于什么状态?
压力表下面的针阀平时应置于关闭状态()
在运行状态发生车门关闭故障时,可不停车进行处理()
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进站(进路)信号机发生故障时,该信号机应置于()
复位是指将开关先置于关闭状态,再置于工作状态的操作方式()
故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员(信号员)应通知调车长、司机,司机根据车站值班员(信号员)指路及调车长起动信号(信令)越过故障的信号机()
列车发生火灾时,应保持空调处于关闭状态()
长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭发生故障制动机的截断塞门()
1SA切换蜂鸣器工作状态,有“预警”、“解除”、“维修”三种状态;预警状态:置于此位时,系统故障时蜂鸣器发出声光报警,正常工作时置于此位;解除状态:屏蔽蜂鸣器声光报警,置于此位时,有无故障蜂鸣器均不报警;维修状态:置于此位时,系统正常时蜂鸣器发出声光报警,系统维修时置于此位()
在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理()
在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理()
火南站关门时发生车门故障,非故障侧车门应维持当前状态()
当ZC发生运行方向采集故障时,应检查故障时设备上运行方向的真实状态()
长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭截断塞门()
正线发生故障时,司机应首先确认()状态,并按照故障现象进行相应处理。
汽油机热机启动时阻风门应置于“关闭”位置
汽油机热机启动时阻风门应置于关闭位置()
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