JT-C系列机车信号连接板中，通过双极性保持继电器，来选择机车（）

有极继电器就是极性保持继电器（） JTl型通用式机车信号点灯继电器使用电源为（） 简述JT-C机车信号主机连接板的作用 机车信号发生断线故障时连接板上对应的（） JT-C系列机车信号主机上电后，正常情况下，两个转换继电器均在吸起状态（） 机车信号工作主机会通过串口输出机车信号代码信息给记录板（） JT-C系列机车信号记录板的输入电源为（） 加强接点有极继电器就是极性保持继电器（） JT-C系列机车信号输出电路采用，不是直接连接（） JT-C系列机车信号，当司机手柄Ⅰ端或Ⅱ端回零位时，该连接板Ⅰ、Ⅱ端信号的选择在（） JT-C机车信号主机板内部若点灯继电器故障，将导致（） （）不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容 JTl型通用式机车信号为实现继电器接点的无电转换，加入了（） 运行中机车信号前后端切换通过监控装置机车工况条件（）来控制 JT-C机车信号主机连接板前面有个指示灯（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点？ 昆明局机车TAX箱的哪个插头与JT-C系列机车信号主机连接，实现通信（） 我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（） 极性保持继电器用于电气集中的电路中（）