桥隧车间主任（副主任）每年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍，至少每季度对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。

对不能满足桥隧建筑限界的桥隧设备，应有计划地逐步改造（） 工作票必须由车间主任或副主任签发，或()签发。 段Ⅰ级维修负责人由车间主任或副主任担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）（） 工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于。每半年对管内无人道口检查一次（） 桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》，至少对管内设备全面检查一遍（） 高速铁路Ⅰ级维修负责人由车间主任（副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）（） 高速铁路Ⅱ级维修负责人由车间主任（副主任）担当（） 桥隧工区每年秋季对管内桥隧涵设备进行一次状态评定（） 工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每对管内无人道口检查一次（） 工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每半年对管内无人道口检查一次（） 工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每半年对管内无人道口检查两次（） 供电车间主任对管内设备至少巡视检查1次（） 符合条件的车间主任、副主任一般应进入支委会车间主任担任党支部副书记，实行交叉任职 桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》（工桥-2），至少对管内设备全面检查一遍（） 由工区组织实施，车间主任、副主任或工程师有重点地参加（） 供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查次（） 维修天窗周计划。由车间结合维修周计划一并编制，车间主任（副主任）审核，批准，是提报维修天窗的主要依据（） I级维修负责人由车间主任（副主任）担当（I级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由担当 车间主任每对管内所有设备至少巡视检查1次（） 维修天窗日计划。由车间根据维修天窗周计划组织编制，车间主任（副主任）审核，管控中心批准，提前3日报车务站段（）