车轮直径应大于mm（）

提速车轮的同一轮对两车轮直径差不大于1mm，未经旋修者不大于2mm;同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm（） 提速轮对加修后两车轮直径差不大于mm（） 四号线车轮直径应大于（） 测量车轮直径新轮直径：890mm；车轮直径（最后一次修整后）：（）；车轮直径（最大磨耗）：≥820mm。 测量车轮直径新轮直径：890mm；车轮直径（最后一次修整后）；车轮直径（最大磨耗）：≥820mm（） 段修同一轮对相对车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于mm（） CRH1B动车组车轮直径应≥mm（） HDSA型车轮轮辋宽度应大于mm（） DF4B机车轮对抱轴颈直径较原形值的减少量应不大于mm（） 一号线全新车轮直径为__mm，全磨耗车轮直径为__mm 车轮踏面出现麻点，直径大于1～1.5毫米，且深度大于（）mm，数量多于5处时，应报废车轮。 同一轮对两车轮垂直直径差不大于mm（） 提速轮对加修后两车轮直径差不大于1mm（） CRH380A动车组一级修时车轮直径大于等于mm 车轮直径差：同一转向架不大于mm，同一车不大于mm（） CRH2型动车组车轮直径应大于等于（）。 段修同一轮对相对车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于mm（） 车轮直径指车轮离轮缘内侧70mm处的直径 直接测量车轮直径的检查尺，车轮直径测量范围为mm（） 同一车辆任意车轮直径差运用限度不大于mm（）