伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在（）时帮助稳舵。

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸（） 旁路系统调节式执行机构的（），其作用是当控制系统失电，伺服阀等液压部件故障时，将伺服阀到油缸的油路切断，使旁路阀门保持在原来的位置 “液压锁”能在（）时使油路锁闭。 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 回油路：液压缸右腔一换向阀1-油箱（） 将节流阀安装在液压缸的进油路上，称为进油路节流调速。 活塞或液压缸的有效作用面积一定时，活塞或液压缸的运动速度决定于流入液压缸中油液的（）,改变流量就能改变（）。 为消除负载突然减小时液压缸产生前冲现象,可以设置在液压缸回油路上,产生的液压控制阀是（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 当负载不变时，若液压缸活塞的有效工作面积增大，则液压缸中油液的压力()   阀控制锚机的闭式液压系统的高位油箱的作用是（）。 用节流阀的旁油路节流调速回路的液压缸速度 液压马达和液压缸是液压系统的 装置，作用是将 能转换为 能。 旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。 图示液压系统中右侧支路液压缸6的工作压力低于主油路的工作压力,其中阀3为（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸（） 活塞或液压缸的运动速度等于液压缸内油液的（）。活塞或液压缸的运动速度仅与活塞或液压缸的（）和流入液压缸中油液的（）有关，与油液的压力p（）。