进气节流的特点是控制气缸进气腔的流量，主要控制单作用气缸的运动速度，并限定工作速度在（）

双作用气缸常用的节流调速方式是排气节流。 双作用气缸常用的节流调速方式是排气节流（） 螺杆空压机压力开关直接旋装在主机壳体进气腔处（在进气阀之下），受进气腔（即进气阀座内）压力控制，其断开压力为0.3MPa，它串接在控制电路中（） 夹具气缸进排气口节流阀的作用（） ECD-II型柴油机电子控制系统进气节流控制,是通过ECU控制真空电磁阀去控制真空气室而实现对的控制的（） 气动流量控制阀主要有节流阀、单向节流阀和排气节流阀等，都是通过改变控制阀的通流面积来实现流量控制的元件。 风机启动时，要关小进气节流门，其目的是（）。 气动流量控制阀主要有节流阀，单向节流阀和排气节流阀等，都是通过改变控制阀的通流面积来实现流量的执行元件（） 速度控制回路可分为单作用气缸速度控制回路、双作用气缸速度控制回路和气液联动速度控制回路组成（） 升，降弓由气囊式气缸进行控制，气囊式气缸由控制进、排气（） 在正常工作压力范围内，为了不使空压机长时间工作在进气节流状态，设置压力调节器在进气控制阀开启角度（）时开启。 在气缸的进、排气口装设节流阀就组成了双向（双作用）调速（） 从进气室流入气缸内的空气由()所控制。 预缩型单作用气缸的前进速度的控制应采用方式（） 二冲程汽油机的进、排气孔设置在气缸上，通过()来控制进、排气的。 在气缸的进、排气口装设节流阀就组成了双向（双作用）调速回路（） 采用排气节流可以解决气缸的“爬行”现象（） 螺杆压缩机运转时，由于螺杆副的旋转作用，使进气阀的进气腔产生负压（） 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为。（） 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp变小，通过节流阀的流量