单选题

办理正常要点、封锁、限速作业申请时,应做到()

A. 直接登记
B. 先拟后登
C. 提前登记

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哪些作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定 下列( )作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。 在应急处置需要上道处理时,除按照正常程序申请本线封锁外,在速度等级高于160km/h线路还应申请邻线限速160km/h及以下,确保作业安全;需要穿越速度等级高于160km/h线路或区段还应申请邻线短时封锁() 雨量增长迅速,限速警戒后快速达到封锁警戒值时,可直接办理() 救援列车进入封锁区间时,司机应做到哪些? 普速铁路在降雨达到解除封锁警戒值且设备检查正常后,相关设备单位第一时间电话告知(如有限速一并告知),相关设备单位可随后办理解除降雨封锁警戒手续(如有限速一并办理)() 下列哪些作业办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕按正常速度放行列车或单机() 凡在封锁区段作业时,作业地点应封锁,在接地线外侧设__ 高速铁路设备故障或其他非正常情况需上道作业时,必须按规定申请本线封锁、邻线封锁,经准许后方可进行() 因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求,得到()许可的命令后方可上道作业。 下列作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定:线路胀轨的紧急处理() 需临时封锁要点时,由设备管理单位向路局调度所提出申请() 因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km/h及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)() 网上异物影响行车或供电安全需上道处理,若具备执行“V”型停电作业条件的,申请“——————”停并同时申请本线封锁邻线限速——————。若涉及穿越邻线的,还应申请邻线短时封锁 网上异物影响行车或供电安全需上道处理,若具备执行“V”型停电作业条件的,申请“”停并同时申请本线封锁邻线限速。若涉及穿越邻线的,还应申请邻线短时封锁 在昼间区间封锁施工作业时亦应按列车办理() 翻修、加深隧道内排水沟,封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速规定为() 下列作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的由作业负责人根据具体情况决定:危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修() 下列作业应办理封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定:更换重伤钢轨、辙叉或联结零件() 下列作业应办理临时封锁施工手续,设置停车手信号防护。施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定()
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