客车转向架之轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用（）

转K6型转向架摇枕弹簧有承载内外弹簧14个（） 转K2型转向架检修时，同一转向架同组转向减振弹簧，同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于（） 转K2型转向架中央悬挂系统采用刚度弹簧、减振弹簧高于摇枕弹簧（） 客车转向架在轴箱与构架间设轴箱弹簧，又称悬挂弹簧（） 209T型转向架摇枕弹簧横向中心距为（） 转K5型转向架摇枕弹簧有4组（） 转8A型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（） 转K6型转向架摇枕外圆弹簧有（ ）。 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（） 转K6型转向架采用两级刚度摇枕弹簧，外圆弹簧比内圆弹簧（ ）。 系列转向架更换摇枕弹簧指导书换簧作业：将摇枕弹簧放至摇枕座橡胶缓冲垫上。①待换摇枕弹簧型号要与现车型号一致。②内外圈弹簧旋向须相同，压缩组装后弹簧高度须与同转向架同侧高度差不超过4mm（） 转向架摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效，配件制造质量保证期限按时间保证规定为（） 客车转向架只设有摇枕悬挂装置，不设轴箱悬挂装置。 转K6型转向架摇枕弹簧内圈自由高mm（） 转K5型转向架摇枕弹簧内圈自由高mm（） 转K2型转向架摇枕弹簧外圈外径是（） 转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高mm（） 转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高mm（） 转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高mm（） 转K6型转向架摇枕弹簧外圈自由高mm（）