救助报酬不得超过（）的获救价值。

对于获救满（）日的船舶和其他财产，如果被救助方不支付救助款项也不提供满意的担保，救助方可以申请法院裁定强制拍卖。 由被救助方决定获救的船舶或者其他财产被送至的安全地点。 当接近救助艇、筏或过往船舶时，应采取自由泳迅速获救。（） 救助方进行救助作业，如果被救助的对象是（），救助报酬应作为共同海损。 救助报酬多实行“无效果，无报酬”的支付原则。() 确定救助报酬时，不考虑的是 根据我国《海商法》，即使救助成功，救助人也无法获得救助报酬的是（） 风险报酬原理表明,投资者冒风险进行投资必然获得超过资金时间价值的 额外报酬 根据1989年国际救助公约和我国海商法，在确定救助报酬金额时，需考虑的因素包括（）等。Ⅰ．救助方提供救助服务的及时性；Ⅱ．用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况；Ⅲ．救助设备的备用状况和效能；Ⅳ．救助设备的价值。 保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，无效。 根据1910年救助公约，救助人（），但可从船舶、货物等的救助者所获的报酬中取得（）。 非全日制用工劳动报酬结算周期不得超过( ) 非全日制用工劳动报酬结算周期不得超过（ ）。 一般情况下，救助人获得救助报酬的首要前提是() 保险金额不得超过保险价值;超过保险价值的，超过的部分无效。() 保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过的部分无效。 海难救助报酬的金额的承担方式为（） 风险报酬是指投资者由于冒风险进行投资而获得的、超过资金时间价值的那部分额外报酬。而（　　）是指投资者由于冒风险进行投资而获得的超过资金时间价值的额外报酬。 船舶或货物遭受危险，要求请第三方进行救助，所发生的救助费用由（）支付给救助方作为救助报酬。 非全日制用工劳动报酬结算支付周期不得超过（ ）。