单选题

在专用线的走行线上无人管理并固定加锁的道岔,不需扳动时可不要道,但进入专用线需要扳动的第一组道岔前,不用要道还道()

A. 正确
B. 错误

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专用线的走行线上原则上不准停留车辆。特殊情况必须在走行线上停留车辆进行装卸作业时,须制定安全防护措施,并纳入《站细》() 有固定机车走行线时,出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上允许停留机车车辆() 有固定机车走行线时,出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆() 有固定机车走行线时,出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上可以停留机车车辆() 调车组负责扳动的道岔,在道岔加锁不需扳动的情况下,司机可凭调车指挥人的通知和越过道岔 接地线应用()和专用线夹固定在导线上 接地线应用__和专用线夹固定在导线上() 有固定机车走行线时,出入段机车可选择固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆() 遇特殊情况需要在牵出线及专用线的走行线上停留车辆时,应制定安全措施纳入() 有固定机车走行线时,出入段机车必须走__。机车固定走行线上禁止停留机车车辆 接地线()多股软铜线和专用线夹固定在导线上。 四线制单动道岔控制电路中为表示专用线,为启动专用线 接地线应用多股软铜线和专用线夹固定在导线上。 《行规》第59条:调车作业人员扳动道岔要道还道办法①由调车作业人员扳动的道岔,岔前必须停车检查确认。(提前检查完毕并有人监护的道岔,可不停车,具体作业地点应纳入《站细》),领车人员与扳道人员须执行要道还道制度。②走行线上的加锁道岔开通走行线时,可不停车检查。司机按调车指挥人显示的进行信号运行,具体在内规定() 《行规》第59条:调车作业人员扳动道岔要道还道办法①由调车作业人员扳动的道岔,岔前必须停车检查确认。(提前检查完毕并有人监护的道岔,可不停车,具体作业地点应纳入《站细》),与扳道人员须执行要道还道制度。②走行线上的加锁道岔开通走行线时,可不停车检查。司机按调车指挥人显示的进行信号运行,具体在《站细》内规定() 四线制道岔控制电路中,()线为道岔表示专用线 四线制道岔控制电路中,()为道岔表示专用线 正线及辅助线,基地线及专用线均属行调管理() 《普速铁路行车组织规则》规定,渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆;牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆() 有固定机车走行线时,出入段机车必须走固定走行线。()
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