旅客列车应( )停靠站台。

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员要做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降（） 《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》（合各乘12019150号）规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员,严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患（） 旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,( )应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告 旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时）应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通（） 列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台，立即报告列车长，并做好旅客乘降组织工作 《管规》规定,旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,运转值班员应提早通知,由客运人员及时向旅客通告（） 动车组以外的旅客列车停靠办客站时，因机车故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未完全停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员应（） 旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，行车调度应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（） 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(铁总运2015-191号) ，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告列车长，并加强车门看护。 《铁路旅客运输管理规程》中对列车停靠站台有何规定 旅客列车的停靠站台，因故临时必须变更时，应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规定:列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时，，立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业，并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘12019150号）规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运 江即華《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车 列车停靠站台时施加的是（） 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），应急处置，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即报告，并加强车门看护（） 旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，运转值班员应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，旅客列车停站办客作业时，列车乘务员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未停靠站台，严禁打开车门，立即报告列车长，并加强车门看护（） 接发车人员接送列车、显示信号的地点：停车并办理客运业务的旅客列车，在有站台的一侧。两列停车的旅客列车会车时，对不能停靠站台的一列，应在旅客上下的一侧（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车应固定停靠站台。因故临时必须变更时，应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）