锁到位开关的常闭触点串联构成了安全互锁回路，提供给司机室车门安全互锁信号。

安全互锁回路是开关串联起来的（） 康尼模式转换开关在位置时，安全互锁回路关到位开关上的NC触点将被忽略（） 隔离开关的触点优先于安全互锁回路（） 控制回路断线有TWJ和HWJ的常闭触点串联触发（） 单个车门的安全互锁回路是指（S1,S2,S4）行程开关的触点串联而成的回路（） 一号线站台门设备模式转换开关在位置时，安全互锁回路关到位开关上的NC触点将被忽略（） 在EDCU面板中，指示灯I0表示（）、I1表示关到位开关、I2表示隔离锁开关、I3表示安全互锁回路输出端、I5表示安全互锁回路输出端。 安全互锁回路由（）触点串连而成。 关到位开关S1内常开、常闭触点反接会引起以下哪种现象（）。 门到位开关S1包含NO（常开）及NC（常闭）触点，NO触点用于列车{|*|}，NC触点用于门内部的检测电路。 被控开关辅助触点的常闭型触点指（）。 被控开关辅助触点的常闭型触点指（） 断路器红灯回路的通断，应受串联断路器的辅助常闭触点的控制。 断路器红灯回路的通断，应受串联断路器的辅助常闭触点的控制（） 控制回路实现顺序启动要求在KM2线圈上方串联KM1的常闭触点（） 检同期重合闸的启动回路中，同期继电器的常闭触点应串联检定线路有压的常开触点（） 主回路、上下方向和快慢速接触器电气互锁的常闭触点接触不良，电梯在运行中会()。 串联一个常闭触点时采用指令（） （）只用于梯形图中单个常闭触点与左边触点的串联。 DDS提供给航司的产品有（）