货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时，普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。

集装箱封印失效、丢失，须在发现当日按批（车）编制货运记录（） 卸车站发现货车封印的站名相符但号码与货运票据信息不符时，按规定拍发站车交接电报的被盗丢失，列责任（） 货物列车交接检查时，发现封印失效、丢失、断开或不破坏封印即能开启车门，应拍发电报并补封，是否清点货件由确定（） 我国换装到朝鲜的棚车，在，均应检查封印的站名、号码（） 使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责（） 集装箱装载不符合规定，造成封印失效、丢失，列施封站责任（） 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，卸车站发现货车封印的站名相符但号码与或封套记载不符时，列装车站责任（） 小型箱凭“货物装车清单”、货票、封印办理交接，发现不符时，应编制普通记录（） 集装箱装载不符合规定，造成封印失效、丢失，列责任（） 集装箱装载不符合规定，造成封印失效、丢失，列（）责任 货物运单或封套上封印号码被划掉，涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。 《管规》规定货物检查、交接时货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无”F”字样，应（） 终端应具有出厂封印，封印结构应防止未授权人打开，出厂封印应为一次性编码封印（） 各型施封锁锁套平面上均以钢印方式打印封印号码、站名、加括号的局名简称（托运人自备的施封锁用托运人编号或专用线编号代晉），锁套外新面上打印制造厂标记。封印号码，每站或每组位数码循环使用（） 整车货物变更到站，检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时（包括附有变更站或中途站记录的），案卷传输变更站及有关站调查（） 测量设备的封印被损坏或被破坏应重新校准并加封印。（） 整车货物变更到站，新到站检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时（包括附有变更站或中途站记录的），案卷传输调查（） 集装箱装载不符合规定，造成封印失效.丢失，列责任。《损规》附件3（） 托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应编制货运记录证明封印状况或货车现状后拆封、卸车（） 卡扣式封印的安装位置。安装位置应包括电能表、（）的出厂封印、检定封印及现场封印，计量箱（柜）门的现场封印。