锯轨作业要求：锯断后的钢轨，上下截面偏差不大于1mm（）

导轨垂直线的偏差每()m不大于0.6mm，在整列导轨高度上不大于1mm。 安装夹板时轨面及内侧错牙不大于1mm（） 动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于1mm（） 锯轨时，应全截面垂直锯断，钢轨钻孔后不必倒楞（） 锯轨时，应全截面垂直锯断，钢轨钻孔后必须倒楞（） 导轨垂直线偏差每5m最大不大于（）mm，在整个导轨高度上不大于1mm。 风扇式磨煤机进料大门轨道与基础纵向中心线偏差不大于5mm，两轨间距偏差不大于3mm，标高偏差最大不大于（）mm 人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于1mm（） 有砟轨道长弦测量轨向基线长300时，容许偏差不大于mm；轨向基线长30时，容许偏差不大于mm（） 速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤（） 护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差不大于（）mm 内燃钢轨锯轨机锯轨12.5m以上钢轨允许偏差为±10mm（） 新制钢管切断后，须去除油垢、切屑和毛刺，端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的（）%。 铜管翻边联接应保持两管同轴,其偏差为:公称通径≤50mm,不大于1mm；公称通径>50mm,不大于2mm（） 铜管翻边法兰连接时，管子应保持同轴度，其偏差为:DN≤50mm时不大于1mm；DN>50mm时不大于2mm（） 铜管翻边法兰连接时，管子应保持同轴度，其偏差为:DN≤50mm时不大于1mm，DN＞50mm时不大于2mm（） 一般刷浆中，装饰线、分色线偏差不大于1mm时，其等级属于（） 基本轨面超出线路上钢轨不大于mm（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于1mm（） 提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦不大于1mm（）