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设备故障发生后,各级电务人员应()
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设备故障发生后,各级电务人员应()
A. 立即处理
B. 逐级上报
C. 等待通知
D. 尽量隐瞒
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发生设备故障时,必须及时向电务调度汇报()
故障发生后,故障属于A.B类时,责任部门应立即组织抢修人员前往进行故障设备修复工作,且A类故障抢修人员在内必须到达现场()
事故发生后,现场人员应如何报告?
故障发生后详细登记()
设备故障发生后,有关工区(值班人员)应立即向和段生产调度指挥中心报告()
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电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经签认同意后,方可进行处理()
电务设备发生故障时,在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备后,即可进行处理()
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高速铁路电力故障发生后,应首先“”,锁定故障范围,切除故障点,临时恢复送电()
设备事故发生后,应及时组织有关人员根据()的原则进行调查分析
凡是发生轨道电路红光带(信号控制台或显示屏、CTC/TDCS),要立即通知工务、电务人员,如果电务人员检查处理确认故障原因为电务设备故障(以《行车设备检查登记簿》签认故障原因为准)时,可以通知工务人员不再进行检查处理()
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保护动作发生后,保护设备指示灯亮,提示值班人员应进行什么操作?
保护动作发生后,保护设备指示灯亮,提示值班人员应进行什么操作
日常不设工务、电务人员值守的车站,发生设备故障的应急处置时,由车务部门负责()
确认设备发生故障后应做好()
电务设备发生故障时,应首先在__内登记停用设备。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
灾害事故发生后,事故现场有关人员应()
CASCO联锁设备当车站值班人员发现设备故障,可按下故障通知按钮,通知电务维护人员实施检修()
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