接续线塞钉打入深度最少与轨腰平，露出应不超过5mm，并检查确认塞钉与塞钉孔紧密接触（）

各种跳线及连接线应采用双套，塞钉打入钢轨深度最少与轨腰平，露出应大于5mm；接触良好，头部涂漆封闭（） 塞钉式钢轨接续线的的塞钉打入深度为露出钢轨mm（） 轨底悬空大于5mm处所不超过（）% 更换、整修护轨轨底悬空大于5mm处所不超过8%（） 更换、整修护轨时，轨底悬空大于5mm处所不超过8% 更换、整修护轨时，轨底悬空大于5mm处所不超过8% 电收尘器电场通道偏差不超过10mm，电晕线与极板距离的偏差不超过5mm（） 圬工修补槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于8mm（） 钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm（在轨底边缘处测量）或轨腰厚度小于8mm，应判为（）。 护轨轨底悬空大于5mm处所不超过，符合线路大、中修验收标准（） 检查隔离开关合闸接触是否良好，应使用（）厚的塞尺插入深度不超过5mm。 钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm，或轨腰厚度小于（）mm时，为重伤钢轨。 钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm，或轨腰厚度小于mm时,为重伤钢轨（） 轨下垫板无缺损，歪斜量大于5mm者不超过（）%（连续检查100头） 更换护轨后，护轨底部悬空大于5mm处所不得超过5％（） 一般＜5mm的应不超过（），烧结矿粒度上限不超过（），块矿不超过（）。 一般＜5mm的应不超过（），烧结矿粒度上限不超过（），块矿不超过（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时钢轨重伤（） 护轨保养质量标准规定，轨底悬空大于5mm处所不超过15%，并不得出现（） 桥隧建筑物修理作业验收标准中，明桥面护轨轨底悬空大于5mm处所不超过（）