涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（）。

发动机电脑通过控制增压压力电磁阀,进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作,从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开,增压压力;阀门关闭,增压压力（） 负荷相同时，增压压力升高往往伴随着增压器的超速，造成增压压力升高的主要原因是（） 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 水增压器、过滤减压阀、冲便阀配件齐全，作用良好，不良时分解检修或更换（） 增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。 增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成 对于可调式涡轮增压器，充气压力控制电磁阀信号中断，（） 废气涡轮增压压力电子控制是一种,控制对象是增压压力（） 涡轮增压器属于（） 废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。 废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是（） 定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。 定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上（） 为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。 增压器的增压压力下降，同时转速也下降，其形成的原因可能是（）。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮（） 负荷相同时，增压压力升高，并伴随着增压器的超速，主要原因是（）。 负荷相同时,增压压力升高,并伴随着增压器的超速,主要原因是（） 柴油机进气阀漏气，进人涡轮增压器的空气减少，会使涡轮增压器转速降低（）