FAS主机在自动位，气控盘在手动位，气灭保护区内一个烟感报火警，下面说法错误的是（）

值班员确认车控室FAS主机处于“手动”位，FAS系统联动设备启动（） 发生火灾时，将FAS主机/气体灭火主机、气灭控制盘转换至自动状态，FAS主机上确认防灾模式启动、非消防电源切除、电梯迫降、广播启动（） 手动模式下，气灭保护区内有两类探测器同时产生火警时，RP控制盘不会自动开始延时计时，即不会自动启动气体喷洒控制过程（） 当气灭保护区内有仅一个烟感产生火警时，RP盘上指示灯会被点亮（） 当气灭保护区内有仅一个烟感产生火警时，除警铃外，还有也会动作（） 当气灭房间产生信号时，气灭主机将通过FAS主机向BAS系统发送火灾模式。（摘自自动化检修工教材）（） FAS主机接收气灭紧急停止信号（） FAS主机接收气灭紧急启动信号（） 典型车站中，气灭保护区内设置的探测器类型有感烟探测器和（） 气灭系统中，将气体喷洒信号传递至气灭控制盘，再由气灭控制盘传递给气灭主机（） 进入气灭保护房间必须将对应气灭就地控制盘的控制模式转为手动（） FAS主机接收气灭房间烟感故障信号（） 通信设备房属于气灭房间，进入时需要将气灭盘打至手动位人员方可进入，但因工作需要或其他原因临时外出较短时间，无需再次操作气灭盘（） 气灭房间的一烟一温探测器报警后，气灭就地控制盘在手动状态下，控制盘不会自动开始延时计时，即不会自动启动气体喷洒控制过程（） 车站气灭保护区数量范围个（） 进入气灭房间必须确认处于“自动”位（） 气灭防护区内的单一探测回路探测到火灾信号后，控制盘启动设在该保护区域内的 FAS气灭主机切换时必须得到环调同意（） 四号线FAS主机与气灭主机通信网关型号（） 在IBP盘选择车站环控系统“遥控”位，车站防排烟模式“手动”位，可以在FAS启防排烟模式（）