成都地铁设有停放制动装置（）

CR400BF型动车组在设有停放制动的车内、车下均设有停放制动隔离塞门（） 成都地铁所有电客车均设有轮缘润滑装置，且正线运行时均处于开启状态（） 下列哪些车厢设有停放制动模块（） 重庆B型地铁上的停放制动为缓解，制动（） 在01、04、05、00、车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在30‰的坡度上停放 CRH2A动车组在车设有停放制动控制装置，满足动车组在定员载荷下能在20‰的坡度上停放（） 在01、04、05、00、车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在30‰的坡度上停放（） 重庆环线AS型地铁车辆上的停放制动为缓解，制动 昆明地铁电客列车制动自检时需要缓解停放制动（） CRH2A动车组在（）车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在20‰的坡度上停放。 CRH2A动车组在（）车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在20‰的坡度上停放 重庆环线AS型地铁车辆按下司机台上的“停放制动施加”按钮，可以施加停放制动（） 重庆B型地铁车辆按下司机台上的“停放制动缓解”按钮，可以缓解停放制动（） HXD1C型电力机车基础制动装置采用轮盘制动方式，制动机采用单元制动缸和浮动夹钳机构，在第、轴位设有带停放缸的单元制动器以实现停放制动（） 重庆5号线As型地铁车辆的停放制动为缓解，制动（） 成都地铁1号线车辆不包含什么制动（） 昆明地铁首期工程地铁车辆，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 动车组装备停放制动装置无动力停留时，由司机使用停放制动装置防溜（） CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放（） 重庆环线AS型地铁车辆的停放制动采用方式