列车制动力是钢轨对车轮的反作用力，它的大小受轮轨间粘着能力的限制，超过此限制，车轮将发生（）

汽车发动机所产生的动力经传动装置传给驱动车轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为（） 两物体间的作用力和反作用力总是（ ）。 两物体间的作用力和反作用力总是（） 作用力与反作用力的大小相等，方向相反并且（ ） 作用力与反作用力大小相等，方向相反，因此能将作用力与反作用力看成一平衡力系而互相抵消。（ ） 作用力和反作用力是（） 作用力和反作用力是 只要一对力大小相等、方向相反，即为作用力与反作用力（） 对作用力与反作用力叙述正确的是（） 轮对通过轮轨间的黏着产生作用力、制动力（） 两个物体间的作用力和反作用力，总是()。 作用力与反作用力总是大小相等、方向相反且作用在（） 对于发动机前置、后轮驱动的汽车，驱动力是驱动车轮对路面作用力的反作用力。 作用力与反作用力大小相等，方向相反作用在一条直线上，因此能将作用力与反作用力看成一平衡力系而相互抵消（ ）。 两个物体间的作用力和反作用力的关系是()。 作用力与反作用力是一对衡力。 作用力与反作用力总是（）。 作用力与反作用力原理（） 作用与反作用公理指出:有作用力反作用力（） 车轮给地面一个作用力，地面给车轮一个反作用力，此力称为( )。