单选题

电杆线路的电杆位置应在线路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线左右偏差应不大于mm,电杆本身应上不垂直()

A. 20
B. 30
C. 40
D. 50

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电杆竖立后,应调整杆身,使电杆位于线路的中心线上,其偏差不应超过mm() 电杆偏离线路中心线不应大于(P40页)() 在立杆的施工过程中,电杆竖立后,检查电杆是否位于线路的中心线上,其偏差不应超过( )mm。 电杆组立后(未架线)杆位横向偏离线路中心线不应大于()mm。 ( ) 架空线路直线杆在竖立后,其中心线与线路中心线的偏差不应超过50mm。直线杆的中心线应垂直地面,电杆的倾斜量不应使杆梢的位移大于()。 低压电杆组立后(未架线),杆位横向偏离线路中心线不应大于() 电杆组立后(未架线),杆位横向偏离线路中心线不应大于100mm。() 电杆组立后(未架线),杆位横向偏离线路中心线不应大于100mm() 电杆基础坑位底采用底盘时,底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直() 架空光缆接头盒安装在吊线上,距离电杆中心线的距离为(0.5-1)m 架空光缆接头盒安装在吊线上,距离电杆中心线的距离为(0.5-1)m() 组立后电杆根部中心与线路中心线的横向位移:直线杆不得大于50mm;转角杆应向内角侧偏移()。 在电杆的组装过程中,若杆顶支座安装完毕后,应使支座的中线与电杆的中心线()。 高桩拉线的副拉线、拉桩中心线、正拉线、电杆中心线应成直线,其中任一点的最大偏差不得大于() 道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。 高速铁路路基上设置的电杆、接触网支柱等设备,其内侧距线路中心线不宜少于(),同时不得阻碍路基排水 直线线路的中心线与侧线线路的中心线的交点称为道岔中心。 电杆竖立后,要使电杆位于线路的中心在线,其偏差不应超过150mm() 检查其顺线路方向中心线与线路中心线偏离值≤mm() 普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点()
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