单选题

当确认信号与防淹门接口故障,且受影响的区域进路不能排列时,行车调度员通知司机以模式运行,收到ATP速度码后转为ATO模式驾驶()

A. AR模式
B. RM模式
C. SM模式
D. URM模式

查看答案
该试题由用户147****90提供 查看答案人数:29845 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户147****90提供 查看答案人数:29846 如遇到问题请联系客服
热门试题
信号系统与防淹门系统的分界点为() 防淹门附近装有以下相关信号() 信号系统与防淹门系统间主要交换的信息有() 轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。 轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等() 4轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等() 进路的排列条件之一是防淹门处于关闭状态() 推进运行时,调车司机负责确认信号、道岔、进路、库门、停车位置,库内限速 ( )km/h。 防淹门启动后,厅巡岗与值站共同至现场确认情况() 防淹门信号继电器组合中有哪些继电器() 防淹门盘体需要断电的时候,请确认防淹门及安全机构都处于安全状态,然后然后才能按照步骤操作。 防淹门盘体需要断电的时候,请确认防淹门及安全机构都处于安全状态,然后然后才能按照步骤操作() 进站信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当,取得行车凭证后,动车组运行。《技规》370条() 推进运行时,调车司机负责确认信号、道岔、进路、库门、停车位置,镟轮线限速( )km/h。 开行备用车时可以先开钥匙再确认信号开放、进路排列() 进站(接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时如何行车 当信号机不能正常开放时,__与__共同确认进路对无误后,方可开放引导信号() 信号机开放后收到了防淹门信号,则立即关闭并封锁信号() 防淹门状态继电器平时防淹门在开启并锁闭状态时,是保持落下状态,时刻反映防淹门的状态() 信号员排列接发车进路后,站(区)行车调度员必须确认信号开放正确()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位