送电线路耐张塔设计时，需确定跳线最小弧垂的允许弧垂以下哪些选项是正确的？（ ）

架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为设计弧垂值的（） 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的±5%， —般档距导线弧垂相差超过（）mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 配电线路导线弧垂和应力的关系是弧垂越大，应力越大（） 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的（），一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的（），一般档距导线弧垂相差 超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的（），一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的（），一般档距导线弧垂相差 超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的±5%，一般档距导线弧垂相差超过mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷（） 架空导线的弧垂值允许偏差为设计弧垂值的（） 110kV输电线路的弧垂允许偏差为（） 带电调整架空输电线路距离较长的耐张段，在一侧调整弧垂时，应使导线按预收量过牵引，然后回松，以保证各档弧垂变化一致（） 长距离输电线路考虑架空送电线路钢塔之间的弧垂综合误差不应超过确定的裕度值，一段架空送电线路，其测量视距长度，不宜超过（）。 调整停电线路的弧垂应（） 验收220kV线路时，弧垂应不超过设计弧垂的（） 220kV送电线路，导线与地面的最小距离，在最大计算弧垂情况下不应小于（） 验收110kV线路时，弧垂应不超过设计弧垂的，－2.5%（） 架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为弧垂值的（） 35kv架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查，弧垂误差不应超过设计弧垂的（） 35kV架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查，弧垂误差不应超过设计弧垂的（） 220kV及以上输电线路的弧垂允许偏差为（）