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分接开关和绕组及其铁芯在油箱之中()
单选题
分接开关和绕组及其铁芯在油箱之中()
A. 同一个
B. 不同
C. 两个相连通的
D. 前三种形式都有
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有载分接开关( )连续调整绕组分接头位置。
三绕组变压器改变一次侧分接开关与改变二次侧分接开关的作用和区别是什么?
双绕组变压器的分接开关装在低压侧。
变压器分接开关分为有载分接开关和无载分接开关。
变压器分接开关分为有载分接开关和无载分接开关()
分接开关带电部分对油箱壁的绝缘属于纵绝缘.A.正确()
变压器分接开关变更分接开关位置,可使一二次绕组的匝数比发生改变,以改变电压比。
绕组直流电阻测试仪在测量元载分接开关时,须退出测量状态,放电完成后才能切换分接开关,不允许直接切换分接开关()
双绕组变压器的分接开关装设在高压侧。
变压器油箱内故障包括绕组间的相间短路、绕组与铁芯之间的接地故障及()等。
变压器油箱内故障包括绕组间的相间短路、绕组与铁芯之间的接地故障及()等。
变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组和各不同电压等级之间的绝缘,称作变压器的
三绕组降压变压器一般都在高、中压侧装有分接开关,若改变中压侧分接开关的位置()。
制定预防变压器分接开关及铁芯多点接地故障的措施方案有哪些
变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组之间和各不同电压等级之间的绝缘,称作变压器的()。
有载分接开关的切换开关箱内的油不与变压器油箱内的油相通是为()
分接开关是变压器低压绕组改变抽头的装置,调整分接开关位置,可以增加或减少一次绕组部分匝数,以改变电压比,使输出电压得到调整()
有载分接开关切换时产生的气体与低能量放电的情况相似,假如某些油或气体在有载分接开关油箱与主油箱之间相通,或各自的储油柜之间相通,这些气体可能污染主油箱的油,并导致误判断()
三绕组变压器调整中压侧分接开关可以调节()的电压。
变压器的内绝缘分为主绝缘和纵绝缘。主绝缘是指绕组与绕组间、绕组与铁芯和油箱间的绝缘。纵绝缘是指绕组的匝间、层间的绝缘()
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