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探伤工区(领工区)应组织人员对探伤仪每年至少检测一次()
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探伤工区(领工区)应组织人员对探伤仪每年至少检测一次()
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常见零件探伤仪有:电磁探伤仪、超声波探伤仪和荧光探伤仪等()
《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定,双轮式钢轨超声波探伤仪具有一次波和二次波检测轨头的能力
钢轨焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤()
数字化探伤仪里程修正:现场探伤作业中,每进行一次里程修正()
探伤仪年检:每年一次,由各段组织对探头和机械部分进行综合性能检测及修理,对仪器指标进行测试,可与季检一并实施()
对探伤仪动态范围测试,探伤仪的“抑制”置于的位置()
双轨探伤仪是可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器,可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求()
双轨探伤仪组装完毕后,应检查确认双轨探伤仪的()
动态标定是对探伤仪检测能力的标定()
如何检测探伤仪对缺陷的分辨能力
我们常用超声探伤仪是()显示探伤仪。
对探伤仪不能检测的处所和地段应进行,作好记录()
《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪月度性能检测内容包括()
《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定,对双轨探伤仪操作人员进行培训()
双轨探伤仪,动态标定是对探伤仪检测能力的标定,按《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》(TJ/GW157—2017)中6.6条规定在直标定线进行,每月次,由探伤车间标定并做好相关记录()
动车所每年须组织一次探伤对规()
动车所每年须组织一次探伤对规()
双轨探伤仪作业,探伤作业结束后,对()
超声、涡流探伤仪每年须进行大修()
双轨探伤仪探伤作业检测通过螺孔时,应确保螺孔出波完整()
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