如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)，一般不超过()的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )m。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过00m（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过m 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过800m（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m（） 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）m。（《技规》第72条） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于的地点，如因调车作业我自动距离的需要，一般不超过400米m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过( )m。 《普规》规定：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） m。