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车下定位、测速硬件故障时,车载设备无法正常启动()
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车下定位、测速硬件故障时,车载设备无法正常启动()
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常用的车载测速设备有()
介绍车载系统的测速设备
列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电秒后重新启动()
车载测速系统包含的设备有()
当系统硬件发生故障或更换硬件设备时,为了避免系统意外崩溃用的启动方式为( ).
当系统硬件发生故障或更换硬件设备时,为了避免系统意外崩溃应采用的启动方式()
车载ATC启动方法是把“ATP故障开关”打到“正常”位()
车载信号设备分为车上设备和车下设备()
将ATPFS打至故障位后,两端的ATC设备都无法正常启动()
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行()
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动,设备正常时,报告列车调度员,继续运行J357()
使用移动测速设备测速的,应当由交通警察操作。使用车载移动测速设备的,还应当使用()
车载设备故障,无法建立RM模式的客车可以出库投入运营()
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CTCS3-300T车载设备车下设备包含()
当监控系统无法正常启动时,如下哪些方法可以用于检查故障()
当轨旁红网故障时,车载红网无线设备就无法和轨旁TRE通信()
当轨旁红网故障时,车载红网无线设备就无法和轨旁 TRE 通信。
TADS设备AEI磁钢的主要作用是当列车接近时,自动启动TADS系统,用于轴承的定位、计轴和测速等()
发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时,发生安全计算机、BTM、DMI、ST/VI、测速/测距单元故障,应使系统断电()并重新启动
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