（ ）分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

视觉信号分为、夜间及昼夜通用信号（） 铁路视觉信号有昼间、夜间及通用信号（） 铁路视觉信号分为、夜间及昼夜通用信号（） 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号，当昼间信号遇有大雾、大雪、大风沙、暴风雨以及其他影响瞭望的情况，致使停车信号的显示距离不足300m，应改用夜间信号（） 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足，注意或减速信号显示距离不足，调车信号及调车手信号显示距离不足时，应使用夜间信号（） 《铁路技术管理规程》规定，铁路视觉信号分为昼间、夜间及通用信号（） 隧道内只采用昼间或昼夜通用视觉信号（） 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。 只采用夜间或昼夜通用信号（） 《铁路技术管理规程》规定，铁路视觉信号分为昼间、夜间及呼唤通用信号（） 隧道内应采用夜间或昼夜通用信号（） 隧道内只采用夜间或昼间通用信号（） 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。《技规》第410条（） 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足时，应使用夜间信号。《技规》第410条（） 隧道内只采用夜间或昼夜通用信号（） 隧道内只能采用夜间或昼夜通用信号（） 隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。 视觉信号分在隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。 视觉信号分为昼间、夜间及信号 ( ) 视觉信号分为昼间信号及夜间信号。（ ）