单选题

指标要求光缆的故障次数是()次/千公里•年。

A. 4
B. 5
C. 6
D. 7

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光纤直放站要求光缆距离最长不得超过()公里。空间型直放站要求距离基站最远不得超过35公里。 光纤直放站要求光缆距离最长不得超过()公里。空间型直放站要求距离基站最远不得超过35公里 平均每百公里的故障历时等于故障总历时(分钟)除以光缆线路总皮长度() 光缆百公里()以代维办事处进行考核,考核的基准值为()次/百公里•半年。 行车责任事故间隔里程(万公里/次)等于运行里程(万公里)除以行车责任事故次数() 省际、省内干线线路障碍指标:D1=0.3次/百公里、年() 百公里平均障碍次数=() 城域网()=城域网光缆半年阻断总次数/城域网光缆长度的百公里数。对于()、枪击、()、外力等造成的障碍均列入考核。 光缆线路现场检查,要求徒步现场检查每月每千公里检查不少于()公里,同步从PBOSS管线系统中提取该段落数据,现场核实其准确性和及时性。 光缆按运用每百公里备用同型号光缆(),电缆按运用每百公里备用同型号电缆(),其他线路附属设备按10%备用。 供电系统故障次数/全部列车总行车里程,不得大于次/万列公里() 光缆线路代维光缆阻断次数省干光缆每发生一次障碍扣()分。区域代维光缆阻断次数月指标为该地市代维光缆长度*6/1000/12,当月发生光缆障碍数低于或等于该指标不扣分,超过该指标每个障碍扣()分,精确到小数点后2位数,按性线考核。 iX3的续航里程是440公里,百公里电耗是16.7千瓦时() 五年来,高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里,占世界()。 架空杆路的光缆每隔3~5档杆要求作u型伸缩弯,大约每1公里预留()米。 截止2016年我国铁路里程 万公里,高速铁路里程2.2万公里,截止2018年我国铁路里程 万公里,高速铁路里程2.9万公里,截止2019年我国铁路里程 万公里,高速铁路里程3.5万公里 老张在跑步机上跑了8公里,已知前4公里以8千米/小时的速度跑,后4公里以10千米/小时的速度跑,则老张全程的平均速度为()千米/小时 光缆本地传输节点与用户之间的最长距离为100公里。 30日或3千公里内出现转向系统失效、制劢系统失效、车身开裂 或燃油泄漏;其中任一故障出现1次客户即可免费退换车() 中联搅拌车副车架无故障保证年限4年12万公里()
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